案例分享丨三旺通信助力合肥开创地铁换乘新时代!

发布时间:2018-08-31  点击数: 8

项目背景

 

    合肥地铁2号线是一条东西方向的骨干线,对于引导和促进合肥高新区和科学城的发展具有重要意义。作为安徽的省会城市,合肥地铁2号线的成功建设对各地市的轨道交通发展亦具有领先性、示范性的作用。

 

▲合肥地铁1、2号线路图

 

    合肥市境内以丘陵岗地为主,江淮分水岭自西向东横贯全境,主城区地势由西北向东南倾斜,岗冲起伏,地貌情况较为复杂,轨道交通建设存在着一定的阻力。

 

 

▲合肥城市风景

 

需求分析

 

1. PIS系统是地铁运营中心与乘客最直观的信息交互平台,数据传输需保持稳定实时,以保障信息资源的无缝对接。

2. 为满足流媒体播放需求,要采用端口聚合技术,组网方式灵活且易于扩展,系统结构可根据需求做多重安排。

3. 合肥地理环境较复杂,通信产品要满足对震动、宽温、湿度、供电系统的限定标准,也要避免电磁干扰造成通信质量降低。

4. 列车时速高,沿线经过地下隧道,通信设备应满足高可靠性、低故障率,易维护的标准。

 

三旺通信解决方案

 

    三旺通信依据合肥市地铁2号线实际运行环境,为其量身打造了专业高效、稳定可靠的工业通信解决方案。合肥2号线车载PIS系统采用了2款三旺通信自主研发的轨道交通专用板卡式交换机,主干链路上采用端口聚合的方式进行数据传输,为其提供了高可靠的网络连接。

 

 

▲三旺通信解决方案

 

    三旺通信自主研发的轨道专用板卡式交换机,具备集成度高、实时性强、带宽利用率高等优点,组网方式灵活便捷,实现了车载PIS系统与通信设备之间的无缝对接。

 

方案应用效果

 

1. 方案采用的轨道专用板卡式交换机,支持双向传输,无需手动配置,满足车载封闭环境的对通信设备的严苛需求。

2. 方案主干通信网络采用数字传输技术,解决了信号抗干扰能力弱的问题,保障了流媒体的顺畅播放。

3. 采用端口聚合技术,在多条链路上均衡分配流量,起到负载分担的作用,增强了网络的稳定性和安全性。

 

 

▲方案应用现场

 

    三旺通信凭借领先的技术及丰富经验,为合肥地铁2号线制定个性化通信方案,让车载PIS系统在复杂环境下高效运作。地铁2号线的开通,标志着合肥市轨道交通正式跨入“双线运营、多线建设”新阶段,迎来“换乘时代”!